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浮環(huán)密封結(jié)構(gòu)分為剖分型和整體型
浮環(huán)密封結(jié)構(gòu)分為剖分型和整體型
剖分型浮環(huán)密封
剖分型浮環(huán)密封類似于徑向滑動(dòng)軸承,密封環(huán)及密封腔殼體均為剖分式,安裝維修方便。剖分式浮環(huán)密封廣泛用于氫冷汽輪發(fā)電機(jī)軸端密封,壓力一般在0.2MPa以下,其典型結(jié)構(gòu)有以下幾種:
單流浮環(huán)密封
密封液進(jìn)入環(huán)隙后分兩路流向氫氣側(cè)和空氣側(cè)。此類密封,間隙大,氫氣側(cè)為0.15~0.2mm,空氣側(cè)為0.2~0.35mm,耗油量大,進(jìn)入氫氣側(cè)的油流會(huì)挾帶空氣并吸入氫氣,需要復(fù)雜的真空凈油設(shè)備。
雙油浮環(huán)密封
氫側(cè)和空側(cè)兩股油流在環(huán)中央被一段環(huán)隙分開,各自成為一個(gè)獨(dú)立的油壓系統(tǒng)??諅?cè)油路設(shè)備均壓閥,控制兩股油流接觸處沒有油交換。氫側(cè)油路設(shè)備差壓閥控制油壓大于氫氣壓,保證氫氣不外漏。此結(jié)構(gòu)不需真空凈油設(shè)備,但需要兩套供油系統(tǒng),
帶中間回路的浮環(huán)密封封液進(jìn)入室Ⅰ后,經(jīng)孔A進(jìn)入密封環(huán)間隙,外漏至空側(cè)回油箱,內(nèi)漏至氫側(cè),中間部分通過孔C進(jìn)入中間回油室Ⅲ;另一路經(jīng)孔B進(jìn)入壓力平衡室Ⅱ。此結(jié)構(gòu)不需要復(fù)雜的真空凈油設(shè)備,系統(tǒng)簡單。